Site icon Careforhomedeco

Tesla wycofała prawie każdy sprzedany Cybertruck i jest ku temu dobry powód: upuszczają części w ruchu.

Cybertruck

Lądowanie Tesli Cybertruck kupuje sobie wszelkie szanse, by stać się jednym z najdziwniejszych przybyszów na rynku do tej pory. Elektryczny SUV przeszedł przez sporą część wzlotów i upadków, zarówno na dobre, jak i na złe. Jednak w ostatnim czasie coraz częściej pojawiają się informacje o tym, jak źle się z nim dzieje.

Najnowszym przykładem jest masowe wycofanie z rynku. Tak masowe, że zmusza każdy ze swoich samochodów do udania się do warsztatu.

Najnowsze wycofanie. Uważa się, że dotyczy to tylko 1% pojazdów, ale NHTSA (odpowiedzialna za bezpieczeństwo ruchu w Stanach Zjednoczonych) nie miała wyboru: wszystkie Tesla Cybertruck wyprodukowane między 13 listopada 2023 r. a 27 lutego 2025 r. muszą trafić do warsztatu.

Powód jest tak prosty, jak fakt, że niektóre stalowe panele nadwozia mogą ostatecznie odłączyć się od pojazdu. Oczywiście wada jest szczególnie niebezpieczna, jeśli odpadnie podczas jazdy, co zmusiło 46 096 Tesli CyberTrucks dotkniętych tym problemem do wycofania.

Wada kleju. Problem dotyczy ozdobnej listwy, która zakrywa słupek A i rozciąga się do tylnej części, gdzie kończy się spadek dachu. Klej, który zabezpiecza ten element, może nie być wystarczający, aby zapewnić jego integralność, a zatem element może odlecieć podczas jazdy.

The Drive przypomina, że problem został zgłoszony przez wystarczającą liczbę osób, że firma musiała zatrzymać linię montażową kilka dni temu, aby zastosować rozwiązanie, aby najwyraźniej jej części nie odpadały po drodze.

„Niezniszczalny”. Kiedy Elon Musk zaprezentował samochód, mówił o „niezniszczalnym” nadwoziu. Nieco ponad rok później z tym opisem wiążą się same złe wieści.

Po pierwsze, jeśli samochód jest niezniszczalny , to zły znak. Zwłaszcza w razie wypadku. Samochody odkształcają się w celu pochłaniania energii uderzenia. Testy zderzeniowe wykazały, że cybertruck uderzający w ścianę pochłania bardzo niewielką ilość energii, do tego stopnia, że łamie tylną oś, zamiast absorbować wstrząsy w przedniej części pojazdu.

Ale widzimy również, że nie jest on „niezniszczalny”. Przynajmniej jeśli chodzi o jego panele dekoracyjne, ponieważ nie jest to pierwszy raz, kiedy Cybertruck musiał zostać wycofany, ponieważ jeden z jego paneli odpadł podczas ruchu. W czerwcu 2024 r. 11 688 pojazdów trafiło do warsztatu, ponieważ tylna listwa mogła odpaść z powodu nieprawidłowo nałożonego kleju.

Odwieczny problem z klejem. Problem listew był w centrum ostatnich wycofań, ale nie tylko one były głównym powodem, dla którego samochody Tesli przechodziły przez warsztat. Kilka miesięcy wcześniej, w kwietniu 2024 r., problem z akceleratorem również zmusił 3,878 pojazdów do przejścia przez warsztat.

Ponownie użyty klej nie naprawił prawidłowo części, która jest nadeptywana, gdy kierowca przyspiesza. Część ta mogła się poluzować i znajdować się na górze, wywierając niepożądaną siłę na pedał, a tym samym przyspieszając samochód.

Wydaje się również, że zimno jest szczególnie problematyczne dla listew zastosowanych w samochodzie. Jak widać na tym filmie, kierowcy zauważają, że gdy temperatury są szczególnie niskie, części częściej się odklejają.

Do warsztatu! Jak widzieliśmy, stosowanie klejów było szczególnie problematyczne dla firmy, ale z pewnością nie była to jedyna przeszkoda, z którą Tesla musiała sobie poradzić. W pierwszym roku na rynku, właściciele byli odwoływani aż siedem razy.

Motorpasión donosi, że w 2024 r. niektóre z nich zostały rozwiązane za pośrednictwem OTA, takie jak problemy z czujnikami ciśnienia w oponach, ale w przypadku innych, takich jak odpadająca listwa przedniej szyby, nie było innego wyjścia, jak tylko udać się do warsztatu. Kamery również nie działały poprawnie, co wymusiło kolejną aktualizację.

Kontrowersyjne lądowanie. Oprócz wszystkich powyższych, samochód nie przestał być kontrowersyjny od czasu jego przybycia. Po pierwsze, przybył w znacznie droższej cenie niż oczekiwano, pomimo mniejszej autonomii niż obiecano. Nie przeszkodziło mu to jednak w zajęciu pierwszego miejsca wśród najlepiej sprzedających się pojazdów luksusowych.

Jednak ci, którzy chcieli przetestować jego możliwości terenowe , byli zaskoczeni, gdy okazało się, że ma on pewne problemy w terenie. Ci, którzy zdecydowali się na biwak tym samochodem, również nie byli zadowoleni. Spowolnienie sprzedaży? Żaden problem, ten sam samochód sprzedaje się o wiele taniej po usunięciu kilku listew ozdobnych.

Samochód Elona Muska. Tesla Cybertruck może pochwalić się czymś jeszcze: stał się pojazdem, który najlepiej definiuje postać Elona Muska. Samochód jest przesadny, a nagromadzone kontrowersje dały początek ruchowi, który broni jego możliwości do granic możliwości.

Ale stał się również idealnym tłem dla protestów przeciwko właścicielowi Tesli i jego decyzjom politycznym jako członka amerykańskiego rządu. Na przykład poprzez wyświetlanie wiadomości przeciwko firmie i jej dyrektorowi generalnemu z tyłu samochodu.

Exit mobile version